工信部部长苗圩回答记者提问,去年底国产动力电池单体能量密度提高了2倍

作者: 今日推荐  发布:2020-01-03

原标题:2018全国两会丨新能源车是否节能?工信部部长苗圩称节能减排效益会越来越好

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5日上午,十三届全国人大一次会议开幕会后,人民大会堂北厅的“部长通道”上,工信部部长苗圩首先亮相。流量“漫游”费什么时候能取消?推进新能源汽车发展还要解决哪些问题?面对记者提问,苗圩气定神闲。

工信部部长苗圩回答记者提问。新京报记者 侯少卿 摄

过去五年,我国新能源汽车发展取得了世人瞩目的成效。苗圩给出一串数据:从产业规模上来说,我国已经连续三年位居全球产销第一大国,截至去年年底,我国累计推广的新能源汽车总量超过180万辆,去年产销量接近80万辆,比上年产销增长50%以上。

新京报快讯(记者王姝 沙雪良 贾世煜 陈鹏)新能源汽车到底是不是节能汽车,是不是减排汽车?十三届全国人大一次会议今天上午开幕,会后,工信部部长苗圩在“部长通道”上回答记者提问时表示,由于时间关系,这个问题不能详细说,需要说的是,有越来越多的国家宣布停止燃油汽车销售。他说,随着新能源汽车不断进步,节能减排效益会做得越来越好。随着科技不断发展技术不断进步,充电设施不断完善,新能源汽车未来还会呈现出高速增长态势。

苗圩说,新能源汽车技术水平有了很大提高。以动力电池的单体能量密度为例,相较2012年,去年底国产动力电池单体能量密度提高了2倍,价格下降了70%。

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我国很多电池电机企业现在已成为世界各大汽车公司指定的供应商。去年有4家新能源汽车的生产企业进入了全球前10名,一些电池和电机企业已经为各大汽车公司提供配套。我国新能源客车已经出口到世界30多个国家和地区。

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“使用新能源汽车也更方便了。”苗圩介绍,到去年底,我国建成公用充电桩已超过70万个,北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。

苗圩相信,随着新能源汽车技术不断进步,节能减排会做得越来越好。新能源汽车发展未来还将呈现出高速增长的态势。下一步,工信部将针对我国新能源汽车仍存在的核心技术掌控能力不足、使用环节优惠措施不够、地方保护等问题,加强统筹规划、政策衔接,合力推动解决。

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